Soms word die ruitveër aan die bestuurderskant met 'n klein “D” iewers op die ruitveër gemerk, terwyl die passasierskant ’n ooreenstemmende klein “P” het. Sommige kies om letters te gebruik, met die bestuurder se kant met 'n "A" en die passasierskant met 'n "B".
Jou ruitveërs is verantwoordelik vir die skoonmaak van 'n sigbare area op jou voorruit. Hulle swiep heen en weer om reën, sneeu, ys, vuilheid en ander puin te verwyder. Hulle primêre doel is om te verseker dat die bestuurder soveel as moontlik van die pad en omliggende verkeer kan sien.
Duidelike sig word bewerkstellig deur die spilpunte van die ruitveërblad te verreken. As jy na jou voorruit kyk, is jou ruitveër-spilpunte nie op die glas gesentreer nie. Hulle is albei verder links ingestel, met die passasierskantveër wat naby die middel van die voorruit is. Wanneer die veërs aangeskakel is, swiep hulle opwaarts, stop dan en keer terug wanneer hulle 'n posisie net verby vertikaal bereik. Die ruitveërblad van die bestuurder se kant is net lank genoeg dat dit nie die boonste voorruitvorm of die rand van die glas raak nie. Die passasierskantveërblad kom so na as moontlik aan die passasierskant van die voorruitglas om die meeste area skoon te maak.
Ten einde die maksimum ruimte wat skoongemaak word te bereik, is ruitveërblaaie tipies twee verskillende groottes, afhangende van presies waar die ruitveërspilpunte geposisioneer is. In sommige ontwerpe is die bestuurder se kant die langer lem en die passasierskant is die korter lem, en in ander ontwerpe is dit omgekeerd.
As jy jou motorveërblaaie vervang, maak seker dat jy dieselfde grootte gebruik as wat jou motorvervaardiger aangedui het om die beste kykarea vir die bestuurder te kry.
As u enige vrae het oor ruitveërblaaie, help ons u graag om die probleme op te los, selfs al is u nie in die motoronderdelebedryf nie.
Plaas tyd: Aug-31-2022