Toe ek na die reën ry, het ek gevind dat dievoorruitveërwas nie skoon en klop vanself nie.Is daar altyd wasige reënkolle?
Ek durf nie teen hoë spoed ry nie.Wats fout?Is daar gom in die reën en die kar pas nie aan nie?
Later het ek geleer:
Eerstens het ek vergeet om glaswater by te voeg.Toe ek weg is, het ek dit met glaswater gemeng en bietjie suiwer water bygevoeg.Die dekontaminasievermoë het afgeneem
Tweedens, dit is al die pad stamperig.Daar is baie olie op die pad.Geen wonder dit is nie skoon nie.Op hierdie tydstip is dit die beste om waspoeier en skoonmaakmiddel te gebruik om die glas te was.
Derdens, 'n ekstrawindskerm veeris in die middel vervang, wat 'n bietjie beter was.
Wanneer dit kom byvoorruitveër, Ons sal met motorvriende oor wipers praat.Hulle kom dikwels teë met klein probleme en los groot dinge op!
Wanneer dievoorruitveërin 'n sekere rigting beweeg, spring dit op die glas, wat abnormale geraas veroorsaak.
In hierdie geval is daar sandkorrels in die groewe aan beide kante van die veërvel, sodat dit nie deur normale vervorming die regte hoek met die glas kan handhaaf nie.
Eerstens, wanneer die veër droog is, skuif die veër na die instandhoudingsposisie, lig die probleem opvoorruitveër, draai die veërvel 'n paar keer na links en regs, en oor die algemeen kan die sand in die groef uitgedruk word.
Tweedens, as die veër nat is, gebruik 'n klein gleufskroewedraaier om van kop tot stert langs die groewe aan beide kante van die veërvel te trek, of fyn skuurpapier, en trek dit!
Derdens is daar 'n los rubberstrookklem op die veër.Gebruik spitsneustang om die gaping tussen elke gewrig en die rubbervel vas te klem.
Na dievoorruitveër, daar is 'n olierige waterfilm op die glas en die klank is hard.
Daar is olievlek aan die voorkantvoorruit, en dievoorruitveërkan nie naby die glas wees nie, wat lei tot harde geraas.
Gebruik huishoudelike glaswater, skoonmaakmiddel en skoonmaakmiddel gemeng met skoonmaakmiddel.Spuit die buitenste oppervlak van die voorste glas, dan begin dievoorruitveër, en gooi bietjie skoon water op die voorrat om te help skoonmaak.
Na dievoorruitveërgeborsel is, laat die voorvenster 'n boogwatermerk, wat die siglyn beïnvloed.
Die hoofrede is dat daar vuilheid op die kontakoppervlak tussen die veërvel en die glas is, wat maak dat die ruitveërvel nie aan die glas kan vasklou nie.
Eerstens, as dievoertuigveërdroog is, spuit bietjie glas water of gooi bietjie skoon water om dit nat te maak, skuif dieruitveërbladna die instandhoudingsposisie, lig die probleem opvoorruitveër, vee die kontakoppervlak tussen die ruitveër en die glas met 'n skoon papierhanddoek af, en vee die vuilheid weg.
Tweedens, as daar nog 'n effense watermerk is, gebruik No.
Postyd: 14 Oktober 2022